- Полу подберите твёрдую полимочевинуМатериал предназначен для промышленных полов, эксплуатируемых автотехникой.
- Защитите кузов самосвалаПокрытие применяют для защиты кузовов с учётом условий перевозки.
- Вагонам предусмотрите полимерный барьерНапыление позволяет покрывать поверхности сложной формы.
- Фасовкой полимочевины управляйте остаткамиСопоставьте доступную тару с расчётной потребностью перед закупкой.
137 отзывов
95 отзывов
77 отзывов
Полимочевина Химтраст ПМ твердая
- Применяется для устройства промышленных полов для автотехники, защиты кузовов грузовиков-самосвалов и железнодорожных вагонов, для укрепления элементов производственных площадок.
Тара:
200 л (200 кг) - стандартная тара
50 кг - стандартная тара
20 кг - стандартная тара
Характеристики:
Описание продукта
Полиуретан-полимочевина — двухкомпонентное напыляемое полимерное покрытие, которое получают реакцией полиаминного отвердителя — компонента А и форполимера на основе изоцианата — компонента Б.
Особенности покрытия из полиуретан-полимочевины:
- высокая прочность, эластичность, отсутствие швов;
- возможность нанесения на основания любой формы и размера;
- возможность нанесения на старые покрытия без их демонтажа;
- температура эксплуатации от минус 50 до плюс 80°С;
- устойчивость к воздействию воды, слабых растворов кислот, щелочей и солей;
- устойчивость к кратковременному воздействию моторного масла, дизельного топлива;
- высокая производительность работ по нанесению покрытия — до 800 м2.
Примечание: под действием УФ-излучения меняется оттенок цветной ПМ, изменения цвета не ухудшает физико-механические изолирующие эксплуатационные свойства. Для защиты придания стойкости к УФ излучению рекомендуется использовать финишное покрытие Эмаль ПУ для полимочевины.
Физико-механические параметры
Таблица 1 — Характеристики компонентов смеси
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внешний вид |
компонент А — однородная жидкость или суспензия, компонент Б — однородная жидкость от бесцветного до желтого цвета |
| Кажущаяся вязкость по Брукфильду при 25 °С |
компонент А — 1200–1700 мПа·с; компонент Б — 500–1500 мПа·с |
| Плотность при 20 °С |
компонент А — 0,97–1,04 г/см3; компонент Б — 1,10–1,16 г/см3 |
Таблица 2 — Готовое покрытие
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внешний вид | однородный твердый материал |
| Время первичного отверждения покрытия при 20 °С | менее 30 сек |
| Время отверждения покрытия при 20 °С |
Пешеходные нагрузки — 1 час Транспортные нагрузки — 168 часов (7 суток) |
| Условная прочность на разрыв | 19–21 МПа |
| Относительное удлинение при разрыве | 300–400 % |
| Водопоглощение в течение 24 часов | не более 2 % по массе |
| Водонепроницаемость при гидростатическом давлении – 0,3 МПа, время выдержки не менее 24 ч | Без признаков проникновения воды |
| Твердость по Шору А | 90–100 условных единиц |
| Стойкость к истиранию по Таберу (Н-18, 1000 об.), ед. | 28,6 |
Гигиенические характеристики
При попадании на кожу и в глаза компоненты продукта вызывают химические ожоги. Вредны при вдыхании.
После высыхания покрытие не оказывает негативного воздействия на организм человека и окружающую среду.
Другие характеристики
Соотношение компонентов:
Компонент А: 100 объемных частей.
Компонент Б: 100 объемных частей.
Сертификаты
Полимочевина Химтраст ПМ твердая используют для утепления:
Часто задаваемые вопросы
Площадка с движением автотехники подходит для твёрдой полимочевины?
Да, промышленные полы для автотехники входят в назначение материала. Перед покупкой согласуйте нагрузки, состояние основания и требуемую толщину покрытия: одного назначения недостаточно для выбора всей системы.
Кузов самосвала можно покрыть поверх сохранившейся краски?
Возможность нанесения поверх краски нужно проверить отдельно. Защита кузовов самосвалов предусмотрена назначением материала, но сцепление со старым покрытием и его прочность требуют оценки.
Железнодорожному вагону достаточно покрытия независимо от перевозимого груза?
Нет, условия перевозки необходимо учитывать. Материал предназначен для защиты вагонов, однако допустимость контакта с конкретным грузом и характер механического воздействия следует согласовать до закупки.
Масляные пятна на бетонном полу мешают подготовке под напыление?
Да, загрязнения необходимо удалить до нанесения. Также устраняют непрочные участки и оценивают дефекты бетона; способ очистки и грунтования выбирают под состояние основания и систему покрытия.
Солнечный свет может изменить цвет полимочевины на открытой производственной площадке?
Да, в характеристиках указано возможное изменение оттенка под действием ультрафиолета. Если сохранение цвета существенно, заранее согласуйте совместимое финишное покрытие.
Борта кузова и рёбра жёсткости нужно учитывать при расчёте полимочевины?
Да, учитывают всю развёрнутую площадь покрываемых поверхностей. Количество материала рассчитывают после согласования толщины, расхода и технологических потерь при напылении.
Стоимость 256200 ₽ позволяет определить бюджет покрытия промышленного пола?
Нет, сначала необходимо подтвердить единицу продажи и состав предложения. Затем отдельно рассчитайте материал, подготовку пола, грунтование, нанесение и необходимые дополнительные покрытия.
При поставке полимочевины для вагонов как проверить комплектность заказа?
Проверьте наличие обоих компонентов и количество каждой позиции в счёте. В каталоге перечислена тара 200 л (200 кг), 50 кг и 20 кг, но распределение компонентов по таре, наличие и сроки поставки необходимо подтвердить.